ස්ලිප් මුද්ද මෝටර් රොටර් වෝල්ටීයතා ගණනය කිරීමේ මාර්ගෝපදේශය: මෝටර් රංගනය ප්රශස්ත කිරීමට ප්රධාන පියවර

 

ඉන්ගයිත තාක්ෂණය | කර්මාන්ත නව | ජනවාරි 15.2025

කාර්මික හා වාණිජ යෙදුම්වල, ඔවුන්ගේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ ඉහළ නිමැවුම් බලය හේතුවෙන් ස්ලිප් මුද්ද මෝටර බහුලව භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, ස්ලිප්-මුදු මෝටරයක රෝටර් වෝල්ටීයතාවය ගණනය කිරීම පහසු කාර්යයක් නොවන අතර එමඟින් අප පිටුපස ඇති මූලධර්ම හා ආශ්රිත පරාමිතීන් පිළිබඳ ගැඹුරු අවබෝධයක් ලබා ගත යුතුය. මෝටර් ක්රියාකාරිත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ස්ලිප්-මුදු මෝටරයක රෝටර් වෝල්ටීයතාවය නිවැරදිව ගණනය කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙම ලිපිය විස්තරාත්මකව හඳුන්වා දෙනු ඇත.

1. රොටර් වෝල්ටීයතාව ගණනය කිරීම සඳහා මූලික පියවර

(I) මෝටරයේ ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය තීරණය කිරීම
මෝටරයේ ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව යනු මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් තුළ පහසුවෙන් සොයාගත හැකි සම්මත වෝල්ටීයතාවයයි. මෙම අගය සමස්ත ගණනය කිරීමේ ක්රියාවලිය සඳහා ප්රධාන මූලික දත්ත සපයන පසුකාලීන ගණනය කිරීම්වල මූලික ගලයි. උදාහරණයක් ලෙස, කාර්මික උපාංගයක ස්ලිප්-මුදු මෝටරය 380 V ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවයක් එහි තාක්ෂණික අත්පොතෙහි පැහැදිලිව සලකුණු කර ඇති අතර එය අපගේ ගණනය කිරීමේ ආරම්භක ලක්ෂ්යය වේ.
; රොටර් ප්රතිරෝධය රෝටර් වෝල්ටීයතාවයට බලපාන වැදගත් සාධකයකි, එහි වටිනාකමෙහි ඇති නිරවද්යතාවය අවසාන ගණනය කිරීමේ ප්රති .ලයේ විශ්වසනීයත්වය හා සම්බන්ධ වේ. අප මනින ලද රොටර් ප්රතිරෝධය 0.4ω වන උපකල්පනය කිරීම, පසුව ගණනය කිරීම් වලදී මෙම දත්ත ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත.
(Iii) රොටර් වෝල්ටීයතාව ගණනය කරන්න රොටර් ප්රතිරෝධය මගින් මෝටරයේ ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව ගුණ කිරීමෙන් රොටර් වෝල්ටීයතාව ගණනය කළ හැකිය. 380 V ශ්රේණිගත කළ වෝල්ටීයතාව 380 v සහ රෝටර් ප්රතිරෝධය උදාහරණයක් ලෙස 0.4ω 0.4. රෝටර් වෝල්ටීයතාව = 380 v × 0.4 = 152 v.

2. රොටර් වෝල්ටීයතා සූත්රය පිළිබඳ ගැඹුරු විශ්ලේෂණය

(I) සූත්රයේ සංයුතිය හා වැදගත්කම

රොටර් වෝල්ටීයතා සූත්රය යනු විවිධ සාධක සැලකිල්ලට ගන්නා ගණිතමය ප්රකාශනයකි. එය ව්යුත්පන්න වී ඇත්තේ විද්යුත් චුම්භවාදයේ මූලික මූලධර්ම මත ය. ඒ අතර, ස්ටේටර් වෝල්ටීයතාව, ස්ලිප් සහ මෝටර් රථවල ලක්ෂණ ප්රධාන බලපෑම් සාධක වේ. Accurate understanding of this formula allows engineers to accurately predict the operating behavior of the motor under different load conditions, just like having a key to unlock the mystery of motor performance.

(Ii) විද්යුත් චුම්භකවල මූලධර්ම මත පදනම්ව සැකසීමේ හා ප්රායෝගික අයදුම්පත

රොටර් වෝල්ටීයතා සූත්රයේ ව්යුත්පන්න කිරීමේ ක්රියාවලිය දැඩි හා සංකීර්ණ ය. එය චුම්බක ක්ෂේත්රය සහ මෝටරය තුළ ධාරාව සහ මෝටර් පාලක හා සැලසුම් ක්ෂේත්රයේ දී කළ නොහැකි වැදගත්කමක් ඇති අතර එය මෝටර් පාලක ක්ෂේත්රය තුළ ඇති චුම්බක ක්ෂේත්රය සහ වර්තමාන සම්බන්ධතාවය පිළිබිඹු කරයි. ප්රායෝගික යෙදුම්වල, වෘත්තීය රොටර් වෝල්ටීයතා ගණනය කිරීමේ සූත්රයක ආධාරයෙන් ඉංජිනේරුවන්ට අවශ්ය වන්නේ බල සැපයුම් සංඛ්යාතය, මෝටර් පොලු ගණන වැනි අවශ්ය පරාමිතීන් හා විවිධ මෙහෙයුම් අවස්ථා සඳහා අවශ්ය පරමාදර්ශී වත්ත වටිනාකම ඉක්මනින් ලබා ගැනීම සඳහා ය. මෙය වැඩකරන කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් නොව, මෝටරය ප්රශස්ත කාර්ය සාධන පරාසය තුළ සායම් කරන බව සහතික කරයි.

3. රෝටර් වත්මන් ගණනය කිරීම සහ මෝටර් කාර්ය සාධනය ප්රශස්තකරණය

(I) රොටර් වත්මන් සූත්රය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීමක්

සූත්රය, එය = VT / ZT, VT යනු රොටර් වෝල්ටීයතාව සහ ZT යනු රෝටර්ගේ සම්බාධනයයි. රොටර් වෝල්ටීයතාව ගණනය කිරීම ඇතුළත් වන්නේ ස්ටෙට්රෝ වෝල්ටීයතාව සහ ස්ලිප් වැනි සාධක මෝටර් රංගනය නිවැරදිව තක්සේරු කිරීම සඳහා ප්රගුණ කිරීමට හා මෙම සූත්ර ප්රගුණ කිරීමට විද්යුත් වෘත්තිකයන් අවශ්ය වේ.

(Ii) ෙරොටර් ධාරාව ගණනය කිරීමේ වැදගත්කම

රොටර් ධාරාව ගණනය කිරීම බොහෝ ආකාරවලින් ඉංජිනේරුවන්ට වැදගත් වේ. එක් අතකින්, මෝටරයේ විදුලි බර ධාරිතාව තක්සේරු කිරීමට එය උපකාරී වන අතර විවිධ මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතාවයක් යටතේ මෝටරයේ වෙනස්වීම් නිවැරදිව පුරෝකථනය කිරීමට ඉංජිනේරුවන්ට ඉඩ දීම. නිදසුනක් වශයෙන්, මෝටර් ආරම්භක ක්රියාවලියේදී, රෝටර් ධාරාවේ වෙනස්කම් අධීක්ෂණය කිරීමෙන්, මෝටරය සාමාන්යයෙන් ආරම්භ වන්නේද යන්න ඉංජිනේරුවන්ට තීරණය කළ හැකිය. අනෙක් අතට, රොටර් ධාරාව අධීක්ෂණය හා විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් මෝටරයේ ප්රශස්තිකරණය කිරීම, මෝටර් ආරංයෝගීම, අකාර්යක්ෂමතාව හෝ යාන්ත්රික අසාර්ථකත්වය effectively ලදායී ලෙස වළක්වා ගත හැකිය. .

4. රොටර් වෝල්ටීයතා ගණනය කිරීමේදී ලිස්සා යාමේ ප්රධාන භූමිකාව

(I) ස්ලිප් අර්ථ දැක්වීම සහ ගණනය කිරීම

සමමුහුර්ත වේගයේ ප්රතිශතයක් ලෙස ප්රකාශිත භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රය සහ රෝටර් අතර වේගය ලෙස ලිස්සා යාම අර්ථ දැක්වේසූත්රය s = (n8-nt) / n, S ස්ලෝඩ්, එන් 8 සමමුහුර්ත වේගය වන අතර nt යනු රොටර් වේගයයි.

නිදසුනක් වශයෙන්, නිශ්චිත මෝටර් රථ මෙහෙයුම් තත්වයකදී, සමමුහුර්ත වේගය 1500 rpm සහ ෙරොටර් වේගය 1440 ආර්පීඑම්, ස්ලිප් 1440 ආර්පීඑම් වේS = (1500-1440) /1500=0.04, එබැවින් 4%.

(Ii) ස්ලිප් සහ රෝටර් කාර්යක්ෂමතාව අතර සම්බන්ධතාවය

ස්ලිප් සහ රෝටර් කාර්යක්ෂමතාව අතර සමීප අභ්යන්තර සම්බන්ධතාවයක් තිබේ. සාමාන්යයෙන්, රෝටර්ට ව්යවර්ථයක් ජනනය කිරීම සහ මෝටරයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය අත්කර ගැනීම සඳහා යම් ලිස්සා යාමක් අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, අධික ලෙස ස්ලිප් එකත් ප්රතිරෝධක අලාභයක් වැඩි කිරීමට හේතු වන අතර යාන්ත්රික නිමැවුම අඩු කිරීමට හේතු වන අතර එමඟින් මෝටර් කාර්යක්ෂමතාවයට බරපතල ලෙස බලපානු ඇත. ඊට පටහැනිව, අඩු ස්ලිප් මෝටරය සමමුහුර්ත රාජ්යයට ආසන්නව ධාවනය කළ හැකි නමුත් මෝටරයේ පාලන හැකියාව සහ ව්යවර්ථ නිමැවුම් ධාරිතාව දුර්වල කරනු ඇත. එබැවින්, මෝටර් නිර්මාණය හා මෙහෙයුම් ක්රියාවලියේදී, රොටර් වෝල්ටීයතා සූත්රය සම්පූර්ණයෙන් භාවිතා කිරීම සහ විවිධ බර යටතේ මෝටරයේ කාර්යක්ෂම හා ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ස්ලිප් සහ මෙහෙයුම් වල නිරවද්යතාවය ගණනය කිරීම අත්යවශ්ය වේ.

V. මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව මත රොටර් ප්රතිරෝධය පිළිබඳ බලපෑම යාන්ත්රණය

(I) රොටර් ප්රතිරෝධයේ ස්වභාවය සහ බලපෑම

රොටර් ප්රතිරෝධය යනු ධාරාවේ ගලායාමට රෝටර් පරිපථයේ ප්රතිරෝධයයි. එහි වටිනාකම ආරම්භක ව්යවර්ථය, ස්පීඩ් නියාමන සහ මෝටර් රථයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ කාර්යක්ෂමතාව කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි. ඉහළ රොටර් ප්රතිරෝධය මෝටරයේ ආරම්භක ව්යවර්ථය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වන අතර මෝටරය අධික බර අඩු කිරීම සඳහා මෝටරය සුමටව ආරම්භ කිරීමට උපකාරී වේ. කෙසේ වෙතත්, මෝටරයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය තුළ අධික භ්රමක ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර එමඟින් මෝටරයේ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි.

(Ii) ෙරොටර් ප්රතිරෝධක සූත්රය සහ වැරදි රෝග විනිශ්චය අයදුම්පත

රොටර් ප්රතිරෝධී සූත්රය (සාමාන්යයෙන් ආර්ටී ලෙස ප්රකාශ වේ) ෙරොටර් ද්රව්යවල භෞතික ගුණාංග, රෝටර් ජ්යාමිතිය සහ උෂ්ණත්වය වැනි සාධක සැලකිල්ලට ගනී. රොටර් වෝල්ටීයතා සූත්රය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා රොටර් ප්රතිරෝධය නිවැරදි ගණනය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. රොටර් ප්රතිරෝධයේ වෙනස්වීම් අධීක්ෂණය කිරීමෙන් මෝටර් රෝග විනිශ්චය හා වැළැක්වීමේ නඩත්තු ක්ෂේත්රයේ, අසමාන ඇඳුම්, කෙටි පරිපථයක් හෝ අධික උනුසුම් වීම වැනි ගැටළු කාලෝචිත ආකාරයකින් සොයා ගත හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, භ්රමක ප්රතිරෝධය හදිසියේම වැඩි වන බව සොයා ගන්නේ නම්, එයින් අදහස් කරන්නේ දේශීය කෙටි පරිපථයක් හෝ රොටර් එසවීමේ දුර්වල සම්බන්ධතාවයක් ඇති බවයි. මෝටර් අසාර්ථකත්වයන් සිදුවීම වැළැක්වීම, මෝටරයේ සේවා ජීවිතය පුළුල් කිරීම සහ නිෂ්පාදනයේ අඛණ්ඩතාව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා නඩත්තු කරන ලද නඩත්තු කටයුතු කළ හැකිය.

VI. ගණනය කිරීමේ උදාහරණ සහ යෙදුම් කුසලතා සත්ය අවස්ථා වලදී

(I) තථ්ය ගණනය කිරීමේ උදාහරණය

440 වී, රොටර් ප්රතිරෝධකයක් 0.35ω, සහ 0.03 ක ස්ලිප් එකක් සහ 0.03 ක ස්ලිප් එකක් සහ 0.03 ක පෙත්තක් ඇති ස්ට්රිප්-මුදු මෝටරයක් ​​තිබේ යැයි සිතමු. පළමුව, vt = s * vs, ෙරොටර් වෝල්ටීයතාව VT = 0.03 * 440 = 13 ලබා ගත හැකිය. ඉන්පසුව, රෝටර් වත්මන් සූත්රය භාවිතා කිරීම

(Ii) ප්රායෝගික යෙදුම්වල යෙදුම් කුසලතා සහ පූර්වෝපායන්

ගණනය කිරීමේ ප්රති results ලවල නිරවද්යතාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා පහත සඳහන් කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය: පළමුව, මෝටර් පරාමිතීන් ලබා ගැනීම සඳහා ඉහළ නිරවද්යතාවයේ මිනුම් උපකරණ භාවිතා කරන්න. නිදසුනක් වශයෙන්, ඕම්මීටරයක් ​​සමඟ ෙරොටර් ප්රතිරෝධය මැනීමේදී, ඉහළ විභේදනයක් සහිත උපකරණයක් සහ කුඩා දෝෂයක් සහිත උපකරණයක් තෝරා ගත යුතුය. දෙවනුව, ගණනය කිරීම සඳහා පරාමිතීන් ඇතුළත් කරන විට, ඒකක පරිවර්තන දෝෂ හේතුවෙන් ගණනය කිරීමේ ප්රති results ලවල අපගමනය වළක්වා ගැනීම සඳහා පරාමිතීන් ඒකක ඒකාබද්ධ කරන බවට සහතික වන්න. තෙවනුව, මෝටරයේ සැබෑ මෙහෙයුම් පරිසරය හා සේවා කොන්දේසි සමඟ සංයෝජනය කිරීම, උදාහරණයක් ලෙස, රෝටර් ප්රතිරෝධය මත උෂ්ණත්ව පරිසරය, රෝටර් ප්රතිරෝධය ඉහළ යා හැකි අතර ගණනය කිරීමේ ප්රති results ල උචිත ලෙස නිවැරදි කළ යුතුය .

ඉහත විස්තීර්ණ හා ගැඹුරු හැඳින්වීම තුළින්, ස්ලිප්-මුදු මෝටර් රොටර් වෝල්ටීයතාවයේ ගණනය කිරීමේ ක්රමය සහ මෝටර් කාර්යසාධන ප්රශස්තිකරණයේ වැදගත්කම පිළිබඳව ඔබ වඩාත් ගැඹුරු අවබෝධයක් ඇති බව මම විශ්වාස කරමි. තථ්ය මෙහෙයුමේදී, විවිධ සාධකවල බලපෑම දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීමෙන් විවිධ සාධකවල බලපෑම සලකා බැලීම, ස්ලිප් මුද්ද මෝටරවල කාර්ය සාධන වාසි සඳහා පූර්ණ ලෙස ක්රියාත්මක වන අතර කාර්මික නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ උපකරණ නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීම.

ස්ලිප් මුද්ද මෝටර වල රොටර් වෝල්ටීයතාව ගණනය කිරීමේදී කුමක් කළ යුතුද?

1. ඒ. දටා නිරවද්යතාවය
2. B.Formula තේරුම් ගැනීම සහ යෙදුම
3. c.Envverirental සහ සේවා කොන්දේසි සාධක
4. D.calcuculation ක්රියාවලිය සහ මෙවලම්